Es tarde, la cena ha terminado y tres personas se meten en el mismo taxi. Una vive a diez minutos, otra a mitad de camino y la tercera, como siempre, en la otra punta. El taxímetro avanza en silencio y, en algún momento entre la primera parada y la segunda, alguien suelta la pregunta: «¿Y esto cómo lo pagamos?».
La respuesta corta: la forma más justa es dividir el viaje por tramos. Cada tramo se reparte entre las personas que van dentro del coche en ese momento. Quien baja primero solo paga su parte del primer tramo; quien baja último paga su parte de todos los tramos, más el último en solitario.
Si eso suena a deberes de matemáticas, tranquilo: basta con mirar el taxímetro tres veces. Aquí tienes cómo hacerlo, junto con otras dos alternativas por si el grupo prefiere algo más rápido.
Método 1: por tramos (el más justo)
La idea es simple: compartir coche abarata el viaje, así que ese ahorro debe repartirse entre quienes lo comparten.
Cómo hacerlo:
- Antes de cada parada, alguien anota lo que marca el taxímetro (o le hace una foto).
- Resta las lecturas para saber cuánto costó cada tramo.
- Divide cada tramo entre las personas que iban en el coche durante ese tramo.
- Suma lo que le toca a cada uno.
Ejemplo hipotético (cifras inventadas, sin moneda concreta):
Ana, Bruno y Carla comparten taxi. El viaje total cuesta 30.
- Cuando baja Ana, el taxímetro marca 12.
- Cuando baja Bruno, marca 21.
- Cuando baja Carla, marca 30.
| Tramo | Coste | Personas dentro | Cada una paga |
|---|---|---|---|
| Inicio → Ana | 12 | 3 | 4 |
| Ana → Bruno | 9 | 2 | 4,5 |
| Bruno → Carla | 9 | 1 | 9 |
Total por persona:
- Ana: 4
- Bruno: 4 + 4,5 = 8,5
- Carla: 4 + 4,5 + 9 = 17,5
La suma da 30. Carla paga más, sí, pero menos de lo que le habría costado ir sola todo el trayecto. Y Ana, que apenas se ha sentado, no subvenciona el viaje de nadie.
Método 2: proporcional a la distancia (el más rápido de explicar)
Si nadie miró el taxímetro a tiempo (pasa más de lo que admitimos), puedes repartir según la distancia que recorrió cada persona.
Cómo hacerlo:
- Calcula aproximadamente cuántos kilómetros (o minutos) recorrió cada uno.
- Suma todas esas distancias.
- Cada persona paga el porcentaje que representa su distancia sobre el total.
Ejemplo hipotético: si Ana recorre 5 km, Bruno 10 km y Carla 15 km, la suma es 30. Con un viaje de 30, Ana paga 5, Bruno 10 y Carla 15.
Es fácil de calcular, pero ten en cuenta que reparte el ahorro de forma menos precisa: quien baja primero suele pagar algo más que con el método por tramos.
Método 3: a partes iguales (el más diplomático)
Total entre número de personas, y listo. Funciona bien cuando:
- Las paradas están cerca unas de otras.
- El grupo va a coincidir en más viajes y las diferencias se compensarán con el tiempo.
- Nadie tiene ganas de hacer cuentas a esas horas.
Lo que no conviene es usarlo cuando una persona baja muy pronto y otra recorre casi todo el trayecto. Ahí «igualitario» deja de parecer justo bastante rápido.
Los detalles que suelen generar roces
Más allá del método, hay algunos extras que conviene tener claros:
- Cargo inicial del viaje. Si el taxi cobra una cantidad fija al empezar, lo lógico es repartirla entre todos los que subieron al principio. Con el método por tramos ya queda incluida en el primer tramo.
- Desvíos. Si la parada de alguien obliga a dar un rodeo importante, es razonable que esa persona asuma la parte extra del desvío.
- Peajes. Se reparten entre quienes iban en el coche al pasar por ellos.
- Esperas. Si el taxi espera a que alguien recoja algo, ese tiempo suele pagarlo quien lo pidió.
- Propina. Lo más sencillo es repartirla en la misma proporción que la tarifa.
- Redondeo. Si los números salen con decimales incómodos, redondear a favor de quien pagó al conductor evita que esa persona salga perdiendo.
Cómo evitar la conversación incómoda
Unos cuantos hábitos ayudan a que nadie llegue a casa con la sensación de haber pagado de más:
- Acordad el método antes de subir, no en el portal de la última persona.
- Designad a alguien para anotar el taxímetro en cada parada. Una foto rápida basta.
- Decidid quién paga al conductor y que los demás le transfieran su parte esa misma noche, mientras todo está fresco.
- Compartid las cuentas por escrito, aunque sea un mensaje breve en el chat del grupo. Las cifras claras evitan malentendidos.
Lo que de verdad se reparte
Dividir un taxi parece un asunto de números, y lo es, pero también es una pequeña prueba de cómo funciona un grupo. El método por tramos es el más preciso; el de partes iguales, el más relajado; el proporcional, un término medio práctico. Ninguno es obligatorio.
Lo importante es que todos sepan cuál se usa antes de que el taxímetro empiece a correr. Así, la única discusión del viaje será quién eligió la música.
Descubre Monee - Seguimiento de Presupuesto y Gastos
